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　　因解放中路地下人防工程施工建设须要，解放中路、皖西路、国民路局部路段被关闭，给宽大市民出行带来了些许不便，但同时也让一些人从中寻到商机。近段时光，被封路段上呈现了不少拉人载物的电动三轮车，良多市民担心这些经改装的电动三轮车存有必定的安全隐患。

　　20日晚19时20分左右，记者经解放中路文庙路口段前行不到百米，一辆改装的电动三轮车停在记者身边 lv官方網。“到哪的，可要送？”车主自动向记者问询道 lv2013官方新款目錄。在闲聊中，该车主告知记者，前多少日都将车停放在解放中路跟皖西路的穿插路口处等客，而这两天因电动三轮车增多以致拉客量降落，他便开端在被封路段上往返转悠主动寻客。当记者讯问到南门农贸市场附近的价钱时，该车主表示起步价5元。“这段路坑洼不平还没路灯，你走从前不如坐车。我这车有顶棚有门，又保险又遮风。”当记者表现价格过高时，车主说。最后，车主许可3元钱将记者从商之都邻近送至南门农贸市场四周。因为这段路上被凿出不少坑洞，没红绿灯也没路灯，记者乘坐电动三轮车的感到是有显明的平稳感，同时还有点担忧平安。

　　21日上午10点40分左右，记者在解放中路和皖西路的交叉路口处看到5辆电动三轮车停靠在一起，车主们挤坐在其中一辆车上打牌。经察看，这些车辆都是在一般电动三轮车的基本长进行了改装，有的增加了顶棚和左右侧门，而有的只多了一个顶棚。当记者表示要乘车时，车主们都表示5元是起步价，假如还有货物每趟则需要8元至10元不等，基础行程是在被封路段里，如果加钱也能够多跑点路程。在记者与车主们交谈时，又有3辆经改装的电动三轮车在送客后返回到附近停放。

　　“我是看到他们带车到这里送客，想着本人在家没事便也参加其中，一来可以增添收入，另外也能便利市民出行。”其中一位女车主向记者表示，这几天在被封路段上交往的市民并不是许多，只有少数携带货物举动不便的市民才会搭车，这几天的生意很个别，不外周末会好点。

　　随后，记者随机采访了一些途经的市民，他们都表示不知晓这些经改装的电动三轮车的机能如何，以及车主的驾驶技巧，对乘坐时的安全存有顾虑，只有在携带货色不便时才会搭车。“他们的要价都差未几 gucci包包，没法还价。”市民们表示如需乘坐则只能接收车主开出的价格。同时，市民们还盼望相干部分对此能加以监管，标准价格同时防止安全隐患。(张静)